Kummalla sinun kannattaa ajaa, bensalla vai dieselillä?
Tässä on laskuri, joka ottaa muutakin huomioon kuin pelkän dieselveron. Laskuriin voi arvioida ajomäärän vaikutusta auton arvon alenemiseen, ja yleensä dieselautojen arvo tippuu vähemmän kilometrien karttuessa. Uusien dieselautojen arvo tippuu kuitenkin vuosittain nopeammin kuin uusien bensiiniautojen (Lähde: Ajovalo.net). Vanhemmissa/käytetyissä ero ei oletettavasti ole yhtä suuri. Laita kenttiin sellaiset arvot, jotka kuvaavat hyvin vertailtavia automalleja. Polttoaineen nykyhinnoista saat tietoa vaikkapa tankkaus.comista.
Laskuri antaa sinulle kuvaajan, josta näkyy kustannukset kilometrien funktiona (0-60tkm).
Vinkkejä laskemisen avuksi
Auton vuotuinen arvon aleneminen otetaan huomioon niin että auton ostohinnasta vähennetään auton arvo vuoden päästä. Kilometrikohtainen aleneminen lasketaan 10tkm välein. Auton arvohan laskee ajan kuluessa vaikka sillä ei ajaisi metriäkään, mutta toisaalta myös ajomäärä vaikuttaa arvoon. Tällä tavalla molemmat vaikutukset saadaan otettua huomioon. Laskuri ikään kuin myy auton vuoden kuluttua, jolloin auton hankintahinta ei sellaisenaan vaikuta kokonaiskuluihin.
Uusissa dieselautoissa vuotuiset huoltokustannukset ovat usein bensiiniversioita halvempia mm. pitkän öljynvaihtovälin vuoksi. Liikennevakuutus on usein dieselmallissa kalliimpi suuremman moottorikokonsa takia.
Dieselveron (käyttövoimaveron) määrä on jokaiselta alkavalta 100 kilogrammalta 6,7 cnt/ päivä. Eli vero =~ kok.massa/100 * 0,067 * 365. Huomaa, että AKE:lta tulleessa laskussa on mukana myös perusvero, joka tulee myös bensiiniautoille.
Pääoman vuosikorko lasketaan halvemman auton eduksi hankintahintojen erotuksesta. esim. jos vuosikorko on esim. 10%, ja dieselauto maksaa 10000e, ja bensiiniauto 8000e, niin bensiiniauton tapauksessa ostajalle jää 2000 euroa "ylimääräistä" joka on kasvanut korkoa vuoden aikana 200 euroa. Tämä 200 euroa vähennetään kiinteistä kuluista.